每经记者：范文清 每经编辑：裴健如

在11月15日开幕的2024广州车展上，宝马方面透露，从2025年1月起，搭配“车路云一体化” V2X模块的“聪明车”全新BMW 5系将在沈阳量产，这是宝马首次推出搭载V2X技术的车型。

宝马集团大中华区总裁兼首席执行官高翔表示：“‘纯粹驾驶乐趣’是宝马不随时间改变的承诺。宝马的创新一直以人为中心，将前瞻的硬件、软件能力无缝融合。”

宝马集团大中华区总裁兼首席执行官高翔（图片来源：企业供图）

在智能网联时代，宝马相信“智能汽车”不应是单独的“聪明”个体，应该开上“智慧路”，连接“强大云”，才谈得上“未来出行”。而V2X技术对于高阶自动驾驶的高质量信号传输至关重要。

目前，宝马V2X技术可实现前车紧急制动预警（EBW）、闯红灯预警（RLVW）以及十字路口横向来车碰撞预警（ICW）3个场景功能，不仅能够做到“超视距”安全预警，更不受摄像头、雷达等传统感知系统的限制，在主动紧急制动AEB功能基础上再加强安全预警能力。

宝马方面认为，V2X技术量产既给宝马的“纯粹驾驶乐趣”再叠一层安全保障，也将为宝马推进未来高阶自动驾驶提供先机。

图片来源：企业供图

宝马方面称，BMW M品牌今年持续扩张在华产品阵列，除了M品牌的创新“孵化器”全新BMW M5强势登场外，全新BMW M2、M3、M4皆完成中期改款。不仅如此，源自赛道的M核心驾控技术将广泛辐射BMW主流车型，M阵列数量扩充至23款，有油、有电、有插混。

此外，在本届广州车展期间，全新MINI家族首次正式集结，展示了小、中、大号不同车型，有油有电，充分满足MINI用户在不同个性场景中的需求。

“未来，我们将继续加大研发投入，携手中国创新力量，通过系统整合为中国消费者提供更人性化、更智能、更负责任的出行体验。”高翔说。

每日经济新闻