之前跟大家提过，喵哥的第一台车是奇瑞的瑞虎3。有朋友问我买的第一台车是国产车，第二次买车为什么选择合资车？这个问题挺有代表性的，结合我的实际跟大家聊一聊，当时为什么没有选择国产车。之前开奇瑞的时候，这个车各方面都还是不错的，但是变速箱有一些很难修复的问题，在路上也容易抛锚。

因此出现这种情况，自己对买车需求就非常明确了。个人认为不论何种情况下，车子的三大件尤其是发动机和变速箱不能无缘无故出问题，所以就买了2.4自吸加6AT变速箱的新胜达。当时换车的时候，已经是7年前了，那时候国产车的品质相对现在而言，确实要差一些。估计很多朋友在换车的时候，由于第一台车买了国产车，在使用的过程中出现了一些小毛病，所以在换车的时候，肯定想优先选择合资车。

第二点就是价格问题。前些年国产车定价基本在15万以下，如果买车预算比较充足，想买价格高一点的车，国产车基本上就没什么可选的，能选的都是合资车，而且这几年经济条件好了，想买一个20几万30万的车，那么基本上只能考虑合资车。

第三点就是固有思维和周边人的影响。因为前些年国产车质量还没有现在这么好，早些年买了国产车的朋友，都在吐槽车子生锈异响小毛病多，甚至有一些厂家自己没有技术，买别人的东西去组装。大一点的问题也是存在的，由于粗放式的发展，导致大家对国产车的印象不是很好。

第四点就是当时国产车的整个设计外观，不那么经典和拿得出手。毕竟买车天天都要开着出去，很多朋友在买第二台车的时候，也还是会比较在乎车子的外观设计，因为毕竟车子的颜值太低，开出去感觉很没面子，所以说结合设计再考虑个人因素，就会去选择外观设计更好看的合资车。

但是这几年国产车也发生了量变，一些主流的国产车厂家，已经出现一些开始质变。例如外观设计，长安的包括长城系列的比亚迪的，都有很大的进步，在外观设计上，也根据咱们国人的喜好，做出了很多的改变，而且比亚迪已经用上了汉字，用上了很多中国的元素。之前参加上海车展，看到比亚迪已经在开始推出中国结的尾灯。

而且整个车的品质以及三大件方面也发生了质的改变，尤其是在技术这一块。比如奇瑞的三大件，发动机变速箱底盘，都已经是做得非常不错，甚至某些单项技术能够跟国际一线大厂PK。总体而言，国产车的技术和整个设计进步都很大，但是由于前些年留下不太好的印象，再加上普通的消费者不会每天都去关注车子，酒香也怕巷子深，奇瑞应该通过各种方式将自己的优点展现出来，让大家知道我们国产车也在进步。