米兰展正热闹，作为业内最具影响力的大展，关注度和精彩度绝对在线。通过近一段时间的预热，也能看到各品牌都计划在米兰展期间露两手，其中就有摩托莫里尼。这两年在国内声浪不高的莫里尼在本届米兰展亮相了5款新车。

作为品牌重生的第一款车，如何能让大家第一时间记住它，一个引人注目的外观绝对是加分项。X-CAPE在这方面交出了不错的答案，生得“牛高马大”、气势十足，没有采用俗套的“鸟嘴”外观，偏拉力风的造型增加了这台车威武的感觉。整体设计感很强其有较高的原创度，同时全车看上去很有“国际范”，在国产同类车型中，颜值不落下风，而且辨识度很高。

CORSARO GT-750

2023年的时候莫里尼推出了CORSARO 750，这个GT车款也是在CORSARO 750的框架基础上衍生而来的旅行款。外观上，包围件有了明显的跑旅风格。这台发动机采用90°V型双缸的形式，750mL的排气量。为了追求运动性，这台发动机采用干式油底壳、反向旋转曲轴以及小型化设计，最终让这台发动机能迸发出70.3kW的最大功率。这款车车架采用铝合金以及钢管的混合设计，既得到了铝合金轻量化的优势，又得到了钢管车架优异的刚性，还能营造出裸露的机械感。能够一眼透过管式车架看到那强劲有力的V型双缸发动机。19L油箱，续航能力中规中矩。制动系统前双盘后单盘，配前后ABS。

这个车的车身尺寸是2200×880×1200，轴距1445mm，座高735mm，车重175kg，整体属于比较小巧灵活的类型，适合180cm以下的大多数人。油箱16L，离地间隙160mm。制动系统前单盘4对向活塞，后制动单盘双对向活塞配双通道ABS。轮胎尺寸前后16寸。

Alltrhike-450

这个车有意思，骑车有些年头的车友应该都会有点兴趣。

3½

三又二分之一，这是和RUMBLE 350同平台的兄弟产品，属于赛文佐同车系的小弟。这个车型诞生于20世纪70年代初，当时摩托莫里尼推出了一款街车，搭载了一台72度夹角的V2发动机，排量350mL，然后摩托莫里尼大胆的用分数来命名车型，这车就叫3½，这一车系后来也成了摩托莫里尼的经典之作。

怎么样，这几款车大家期待吗？