【2024年1-9月合资车销量排行榜】新能源时代合资品牌乘用车销售下滑,整体销量已经远低于自主品牌。乘联会数据显示,2024年1-9月合资品牌乘用车市场零售销量只有614.5万辆,同比下跌14.5%,销量比自主品牌少了274.5万辆。
日产轩逸和大众朗逸销量都低于去年同期,但累计销量依然超过20万辆,夺得合资车销量亚军和季军。大众速腾和帕萨特销量分别为170821辆和167526辆,排名第四和第五位。
丰田锋兰达夺得合资SUV销量冠军,今年1-9月累计销量149643辆,排名第六位。其姊妹车型卡罗拉锐放紧随其后,以128982辆的销量排名第七位。
丰田RAV4荣放、奥迪A6L、本田CR-V、奔驰C级销量都达到12万辆,排名第8至第11位。其中,奥迪A6L是中大型车销量冠军,1-9月累计销量127942辆,与去年同期持平。
奔驰GLC夺得合资燃油豪华中型SUV销量冠军,今年1-9月累计销量114214辆,排名第14位。
前两年月均销量超过1万辆的别克威朗,今年1-9月累计销量只有38982辆,排名第54位,同比大幅减少56.3%。同样来自上汽通用的雪佛兰科鲁泽,1-9月销量28648辆,同比达到68.5%,排名也降至第65位。
曾经的小型SUV销量之王本田XR-V销量持续下滑,今年1-9月销量只有17300辆,仅排名第83位;其姊妹车型缤智销量14061辆,排名第90位。
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