汽车厂商请明星代言大家都见得多了，但请来奥特曼代言新车，这场面你见过吗？这就是今天我们试驾的主角，东风本田e:NS2 猎光。

一句话点评本田猎光：

配置丰富，细节有巧思，形态较为奇特，底盘配置稍弱

亮点：

1.标配L2级驾驶辅助、HUD、7安全气囊等安全配置

2.标配大开口电动掀背尾门

3.前排贯通设计，配备隐藏式无线充电板

4.独特的多方位加热功能，内置车载香氛

5.标配双层隔音玻璃和后排隐私玻璃

不足：

1.悬架为前麦弗逊后扭力梁形式，底盘配置过于入门

2.外形比例比较奇特，造型很挑人

猎光的官方定位是“纯电猎装轿跑”，车身尺寸为4788x1838x1570mm，轴距为2735mm。它的轴长比在纯电动车中并不突出，但1570mm高度很“突出”，甚至超过了一些SUV车型，如奥迪Q2L、大众探歌、比亚迪宋L等。

这个奇特的比例让它看起来两头不靠，既像被拉高的轿车，又有点像被拍扁一点的SUV，但实际上它的尺寸和本田此前的凌派/享域较为接近。“猎装”一词由后方的掀背尾门体现，后备厢空间达到了506L，且全系标配电动开关。

丰富的配置是这台车的亮点所在。具备L2级驾驶辅助能力的Honda SENSING系统、包括前排中间气囊的7个安全气囊、HUD抬头显示、Honda Connect 4.0智能网联车机、360度全景影像、手势控制、前排座椅电动调节、车载香氛、多色氛围灯、无钥匙进入 远程启动、对外放电功能、全车双层隔音玻璃 后排隐私玻璃、车内主动降噪、原厂ETC等，均为全系标配。

猎光全系配备68.8度宁德时代三元锂电池，CLTC续航里程为545km。前置单电机最大输出150kW、310N·m，这些参数在同级别车型中还算得体。不过它前麦弗逊后扭力梁的悬架形式就显得过于入门了。

猎光的正式限时售价为15.98-17.98万元，和预售价持平。虽说在内部配置上已经颇显诚意，但它的底盘和造型可能是不利因素，我个人认为这个价格还存在一定的优惠空间。这台奥特曼推荐的电动车，你会考虑吗？评论区聊聊看法。