Hello,大家好，检车家社会垚又和大家见面咯~欢迎大家收看本期二手车检测趣事。我是人见人爱，花见花开，事故车见了我都绕开的，检车家二手车检车师-社会垚（yao摇）以下简称瑶瑶，在公司和同事眼里面，我是所谓的高级二手车检测师，但在我个人看来，其实我和公司的其他检测技师也一样，无非是我比他们经验多一些，看的车多一些而已。

今天瑶瑶就带大家好好看看这台2012款奔驰AMG C63.

2012年04月出厂.

目前行驶里程：7.6万公里.

当年新车指导价：99.80万.

时隔7年目前卖家报价：38万.

成交价：36万.

肉眼观察前保险杠缝隙存在二次喷漆后残留的飞漆及沙眼，且前保险杠安装缝隙不均匀，通过观察前保险杠内部可以发现新旧色差，综合检测判断前保险杠更换。

发动机盖前部局部漆面数值463um已经达到了钣金修复定义，且钣金位置位于大灯上部，如果不出意外的话大灯有过更换。

车辆的左前门局部漆面数值在200um左右，同时车门表面存在二次喷漆后残留的颗粒，观察车门固定螺丝没有发现拆卸痕迹，确定左前车门喷漆无更换。

车辆的后保险杠缝隙存在二次喷漆后残留的颗粒，且后保险杠固定螺丝存在明显拆卸痕迹，但没有发现更换证据，初步检测确定后保险杠拆卸喷漆。

右前门局部同样也存在钣金修复现象，漆面数值达到了650um，根据检测标准可以定义钣金修复，但面积不是很大，排除严重事故撞击。

车辆的外观初步检测下来整体车况算是不错，没有发现严重的事故撞击，喷漆及钣金属于此年限二手车正常现象，可以理解，不知道接下来对内部结构进一步检查是什么样，不知道有没有新发现，毕竟二手车的车况需要综合来判断。

发动机盖和两前侧叶子板固定螺丝检测下来没有发现异常情况，固定螺丝均没有拆卸拧动及精修痕迹，内部漆面平顺无修复痕迹，结合外观漆面检测可以确定为原厂。

水箱上横梁固定螺丝同样也存在拆卸痕迹，通过缝隙观察水箱发现出厂日期为2016年，为后期更换，现场检测估计是和大灯一起更换的，看来车辆前部有事故。

机舱一周附件内部及结构部件检测后开始对发动机体进行全方位检测，检测后发现此车喷油嘴骨架固定螺丝和发动机顶部进气管固定螺丝存在明显的拆卸痕迹，且是双向受力，不只是单单的紧固，但发动机其他主要部件未发现异常情况，初步推断是清洗积碳导致。

刹车油目前处于严重变质状态，估计到目前没有更换过，为了行驶安全起见建议及时进行更换保证行车安全。

全车安全带出厂日期与车辆总装出厂日期相符，但由于副驾驶座椅的维修导致副驾驶安全带根部螺丝存在拆卸，非更换安全带。

方向盘两侧主气囊位置检测后没有发现拆卸痕迹，方向盘和主气囊色差也和车辆年限相符，全方位检测下来可以确定主气囊和方向盘没有更换，确定目前为原厂。

静态检测先告别一段落，买卖双方协商好后开始进行路试检测，一番简单的路试后此车综合表现还算是不错，提速有力，转向精准，直线行驶无跑偏，颠簸路段无异响松散，综合表现符合目前车辆的年龄。

发动机变速箱检测下来同样没有发现异常，各部位结合处固定螺丝无拆卸拧动痕迹，同时各部位缝隙无漏油渗油现象，整体还比较不错。

从底盘观察发动机变速箱各支架固定螺丝均没有发现异常情况，出厂日期与车辆总装出厂日期相符，固定螺丝无拆卸拧动错位痕迹，进一步确定发动机变速箱无吊装大修现象。

后差速器目前也是原车出厂状态，无拆卸无渗油，排气固定螺丝存在拆卸痕迹，排气是后期改装过的。

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全车2019年的轮胎，磨损不是很严重，胎毛还在，轮胎新换的，给下任车主节约了不少钱。

瑶瑶做出了同款车目前在市场上的大概市场行情价格，如图可见大概市场行情价格在35万大，一般车商出售的话价格在38万左右，今天卖家报价38万，相对今天的车况有点高了，后来瑶瑶将车况一五一十的高速客户后，车商让出最低售价：36万，这个价格也差不多了，虽说前部存在事故，但影响不大，没有伤及车身主要结构部位，客户也能接受，最后顺利提车。

最终在成交之后，客服也发来微信表示：车辆车况彻底检查了一般，自己买了也开着放心，给家里人也看了最后的检测报告，也接受了自己买的二手车。家里人不说了，车况也ok自己比较满意。真的是一次表决愉快的购车经历。也祝愿你们检车家能帮到更多人买到放心车，在这里你提前祝你春节快乐！

看到这里瑶瑶我也是非常感动，虽然检车是我们的工作但能帮别人买到放心车的哪一刻，瑶瑶我也是有了一点小小的成就感和责任感！

好了，今天的检测分享就到这了，我是检车家的一名高级二手车检测技师社会摇，如果您有心仪的车辆需要检测或者二手车相关的问题，请搜索“检车家”或许我能为你解决问题，检车家愿做你最懂车的朋友！