在汽车市场中，宝马这位传统豪华车制造商，在价格调整上却显得有些“傲娇”。不久前，首家宝马5S店北京星德宝的倒闭，就与宝马对价格“不适时”的调整有着莫大的关系。高调宣布退出价格战后，宝马在国内的销量更是遭遇了断崖式下跌，8月销量同比跌幅高达42%。

走进宝马4S店，你会发现，尽管市场上有传言称18万就能落地宝马i3，但现实却并非如此。销售人员明确表示，全款购买还得加价2万元，而贷款落地的价格则稍微优惠一些，但也绝非网上流传的18万。至于之前的低价传言，销售人员只是淡淡一笑，建议你去看看比亚迪汉。

再看看宝马iX1，这款续航超过500公里的纯电SUV，尽管挂着宝马的车标，但销量却并不理想。尽管报价已经回归到年初的水平，但9月的销量仍然只有1300多辆，与售价更高的极氪7X相比，差距明显。

面对这样的宝马，消费者自然会心生疑虑：这样的价格，这样的产品力，真的值得购买吗？在竞争日益激烈的市场中，宝马如果不能及时调整策略，提升产品力，那么其傲娇的价格和销量拉垮的风险，或许真的会成为现实。