毫无疑问，以理想L8、问界M7等为代表的中大型6座SUV，是当下新能源市场中最热门的产品，它们空间大，配置全，“冰箱彩电大沙发”也一应俱全，但动辄30万左右的价格对于普通家庭用户来说还是有不小的压力……有需求就有市场，于是东风奕派eπ008来了。

静态篇

初见eπ008，它给人的第一印象是长着一张“大众脸”。贯穿式日间行车灯、封闭式隔栅、低风阻的车身轮廓，都是当下新能源车型最普遍的特征，并没有让人一眼心动——当然，它这样做应该是为了符合大多数人的审美，让全家人都能接受。

细看之下，这台eπ008在设计上藏着不少令人惊喜的小细节。比如前脸上这条精致的贯穿式日间行车灯带，灯腔内部晶莹剔透的LED灯珠就很有质感，同时下方还隐藏有一整面星光隔栅，可以显示各种灯语进行人车互动，科技感直接拉满。

转到车侧可以看到，整个车身型面比较简洁，一条腰线近乎平行地从车头一直拉到车尾。车顶线也很简洁，在C、D柱间留出了一块面积不小的车窗，从而形成一个半悬浮式的车顶，让这台车长超5米、轴距超3米的大家伙并不显得笨拙。车身下部分的门槛处则做了黑化撞色处理，降低了一些视觉高度，增加了灵动感。细节方面，隐藏式门把手时髦之余也能够提升车辆的空气动力学表现。此外新车还在D柱侧窗内部配备了LED指示灯，在充电时可以显示电池电量。

进入车内， eπ008所营造出的内饰豪华氛围出人意料。我们拿到的是一台浅色内饰版本的车型。黑白双拼的中控台，白色的座椅，再配上深色木纹饰板以及金色饰条点缀，豪华与时尚感兼具。可以看到整个座舱的视觉重心是正中间这块15.6英寸的中控屏幕，车机全系搭载高通骁龙8155芯片，并支持车机界面显示的内容可见即可说。驾驶位正前方则是一块8.8英寸液晶仪表盘，显示效果细腻，UI设计也清爽易读。由于采用了怀挡设计，在中控台下部留出更大的储物空间，后方的扶手箱看上去很浅，不过下方暗藏玄机，这点我们后面再说。

在模拟日常道路各种颠簸路段以及赛道驾驶环节，正好考验eπ008的底盘功底。新车底盘采用前麦弗逊、后多连杆独立悬架系统，虽然全系都没有配备空气悬架，但底盘所表现出的舒适性和稳定性值得肯定。

我们首先通过的是一段碎石路面，eπ008在经过时能够过滤掉大部分细碎震动，剩下的震动又被舒适的座椅吸收殆尽，实际可感知到的震动已经很少了。

之后的城市道路试驾环节，我们主要体验了这台增程版车型提供的纯电优先、燃油优先、油电混合三种能源模式。在城市环境中，我更喜欢将它调整到纯电优先模式，节能高效的同时还能享受纯电驱动带来的轻快驾驶体验。轻点油门，动力的响应迅速，加上出色的隔音，实际的驾乘体验会更出色。当然，如果是高速巡航，或者长时间跑在城市快速路上时，油电混合和燃油优先模式会是更好的选择。此时增程器参与发电，不仅没有纯电车型的续航焦虑，一直运行在高效工况下的增程器也会更加经济。

时尚酷评

豪华又时尚的设计、丰富且实用的配置，媲美MPV车型的大6座布局，以及出色的动力和水准之上的底盘，作为东风奕派的第二辆车、也是首款SUV，这台eπ008从产品角度来衡量是可以得到好评的。目前新车给出的预售价格为20-25万元，如果实际上市后的价格还有惊喜的话，很难想象它的同级对手们应该如何应对？