哈喽大家好，检车家老司机又和大家见面了！我是一名二手车检测师，我身材矫健身手敏捷，最主要开车手速快，大家都叫我小鹏。欢迎收看本期二手车检测趣事！

前面的水箱框架螺丝也没有拧动掉漆，框架里面的散热器及风扇无拆无换无变形，看来车头前方也没啥事！虽然观察不到前防撞梁的情况，但是两个前纵梁是完好的，溃缩孔保持了原厂状态，不错不错，车头结构件保护的挺到位！

先看了一下发动机四周密封垫以及油封处，气门室盖部位还是有明显的漏油痕迹，气门室盖螺丝也有拆装拧动痕迹，从密封垫成色来看应该刚换了没多久，大概率也是因为漏油更换的。车辆的橡胶圈密封垫会随着年份和公里数的增长而老化开裂，所以老车漏油是不可避免的，用用平常心对待这种情况。

车主偶尔还会用车，而且按时保养维护，所以油水电是没问题的。

来到内饰部分，内饰的成色也让人很惊喜，只是老式的设计过时了，车内没有翻新的胶水味和廉价皮革味，肢体经常触碰到的地方没有过多的磨损，真的是4万公里的状态唉！

没有事故，没有调表，我们就例行检查泡水吧！座椅下部滑轨螺丝没有拆装痕迹，底部金属部件以及线束插头缝隙没有生锈和泥沙附着的情况。

从下面再次检查前后纵梁结构，目测没有碰撞受损痕迹，梁头以及周边部件都保持了原厂状态。甚至前后防撞梁螺丝都没有动过，现在可以完全放轻松了！

花16万买台06年的老车，对于普通家庭来说有点儿剑走偏锋了，但这就是二手车的魅力，只要你说出自己的需求和预算，总有一台车能满足你！什么4万块的奥迪A8，什么20万的保时捷，都不是问题！还有一些玩具类的硬派越野车，性能车，跑车，都是二手车的流通率更高一些！

很多人认为二手车水深坑多，早之前确实如此，各地市场里长时间鱼龙混杂，坑蒙欺骗时有发生，人们对二手车形成了固有印象！但其实最近几年经过大力整顿，已经有了很大的改观，后入行的大部分车商都是诚信守法的普通从业者，靠自己的专业知识和辛苦付出谋生而已，而且做生意都讲究和气生财，没有几个车商愿意和客户起纠纷，有那个时间精力还不如多卖几台车！

不过，依然不排除少部分车商以及大量的中介机构喜欢套路客户，防人之心不可无，还是要睁大眼睛，不要贪小便宜，认清这些套路。好了，今天的检测分享就到这了，我是检车家的一名二手车检测技师。喜欢就赞、不喜欢就喷。我修车多、读书少，写的不好，请大家多担待。检车家，愿做你最懂车的朋友！

瞧不上全新3.0揽胜，大哥花109万买台二手5.0，七年的车亏不亏？