长安逸动

逸动上新了新的车型版本，增加了1.4T的高能版车型。我们今天就来说说，长安逸动这款车。

这是一款紧凑型MPV，车长不超过4.8m，轴距2810mm，车柱采用了熏黑处理，打造悬浮式车顶，营造更动感时尚的视觉效果。7英寸液晶仪表盘 10.25英寸中控显示屏，带HiCar智能手机互联系统，360度全景影像、8扬声器 双区自动空调和定速巡航，7座布局，1.5T钜浪系统，配7速湿式双离合变速箱，保证动力传递高效，也能保证动力系统的稳定可靠性，NEDC百公里油耗6.5L。

这就是传祺M6 MAX的产品信息，表现中规中矩，谈不上出彩。其实从这款车能嗅到一点信息，那就是很多人好奇的传祺M7定价，很大概率会在15万以上，但不会超过17万，如果还能够给出媲美E8的尺寸，网上流传的2930mm的轴距，那么可以肯定，传祺M7上市会有不错的销量表现。不过传祺M7已经鸽了一次，去年说是11月上市，到现在还没登场，不知道M6 MAX打了头阵之后，传祺M7能不能年底前亮相？毕竟还是有不少人在期待这款产品。

问界M7 Ultra

问界也有Ultra版本，4款车型，售价28.98-32.98万不等，定位中大型SUV，五座版本两个车型，六座版本两个车型，装备了192线激光雷达，六座版车型标配零重力座椅。

曾几何时，汉兰达也是一车难求，尤其是二手车市场，开三年还不赔钱的极个别情况也不是没出现过，高保值率，出色的口碑，以及不拖后腿的空间和动力，让汉兰达一度是所有中型SUV的公敌。就连奔驰宝马和奥迪的中型SUV，在它面前也不敢挺直腰板。虽然颜值和内饰设计表现非常一般，整体配置不算丰富，但动力总成和口碑反馈起到了极大的加分效果，月销破万家常便饭，现如今不复当年之勇，月销只有4k 。

汉兰达巅峰时刻，不加价就算是优惠了。再看看最新的汉兰达，5.31日上市，11款车型，售价24.98-32.58玩，官方APP还给出了2W的权益，也就是说入门版车型已经跌到了22万 ，不仅如此，降价的同时还进行了增配，强化了舒适性和智能化配置表现，隔音材料大幅增加，内置8155芯片，支持CarPlay、HiCar、CarLife的互联、智能语音交互功能由华为生态赋能，甚至还出现了NAPPA真皮……

看得出来汉兰达在积极求变，只是不知道，当下车市中的消费者，是否愿意再给它一次机会？