7-17万值得买的车，这里有10款。

7万——比亚迪海鸥

6.98万，比亚迪2025款的海鸥上市了。

在6月，比亚迪海鸥月销35201辆，位列轿车领域榜单冠军，和轩逸、朗逸相比，有超一万辆的优势。比亚迪秦PLUS DM月销21679辆，海鸥成功取代，成为比亚迪旗下最畅销的车型，也是轿车市场的冠军。

2025款海鸥提供三个版本，按照续航里程里程划分就是305/305/405km，价格分别为6.98/7.58/8.58万不等。对比老款车型尾标有调整，加入了和前脸呼应的BYD字标，轮圈造型升级，内部顶棚材质改为织物面料，前排新增TypeA C充电口，中高配前排座椅还带加热和主驾电动调节功能，空调以及前灯组等都有设计上的优化，更有质感。

9万——比亚迪秦PLUS DM-i

这要还是燃油车当道的年代，吉利星越L怎么也能杀进前3。

6月吉利星越L月销15828辆，位列SUV总榜第十三位，燃油SUV细分领域第五位。新能源产品盛行，消费者更注重用车成本和用车体验，在这个前提下，入门版就是2.0T的吉利星越L还能跻身前五，也是实力的象征，市场的认可体现。

星越L看点在于动力系统，入门版2.0T/218马力四缸发动机，高配车型2.0T/238马力四缸发动机，匹配7挡湿式双离合，和8AT变速箱，账面数据媲美合资燃油20万 级别体验。并且轴距达到了2845mm，虽然定位紧凑型SUV但是空间不输给中型SUV。越级别的用车体验，以及优惠后12万出头的购车门槛，让星越L在当下新能源当道和盛行的车市中，依旧占据一席之地。

13万——广汽埃安AION V

12.98万起，广汽埃安全新一代车型正式上市。

广汽埃安旗下为数不多的销量不佳的产品，对两年没上新车的广汽埃安来说，把老品盘活也是一条出路。没上市之前，埃安AION V的标签强调了智能、长续航、新硬派。

上市后，我们可以看到，按照续航里程划分，有520/650/750km三种续航，高达7个版本。硬派，主要从设计理念体现，它的霸王龙元素以及车顶行李架，还有180mm离地间隙等数据，带来相对出色的通过性，轻硬派的理念体现。最后就是智能，英伟达Orin-X芯片和激光雷达 无图智驾，不到19万的激光雷达版本就能拿下。其实从车型定位和价格也能看出，智驾是有可以选择的版本，而不可能成为全车标配，只能满足多样化需求。

14万——大众迈腾

当所有车企都开始卷价格的时候，对哪吒这类靠性价比取胜的品牌来说并不是个好消息，所以哪吒L来了，完成性价比到质价比的转变，

和以往主要靠低价博眼球，产品力表现终中规中矩的产品不同，哪吒L至少有两个实打实的亮点，一个是宁德时代40度闪充大电池，增程式车型纯电续航都能达到了300km 。另一个亮点就是冰箱彩电大沙发，尤其是号称独立压缩机的冰箱，在同价位车型中还算是少见，对潜在用户群体来说，有不小的吸引力。不过优势突出，缺点也有点不能忽视，颜值这一块短板还需要加强和提升。

17万——零跑C16

很多人都在问，零跑C16就是6座的C10，到底是谁在买啊？

是手握十几万预算，理想买的吃力，但是家庭用车需求催生的，对6座SUV车型需求迫切的群体。零跑C16售价15.58-18.58万不等，顶配还不到19万，就有高通骁龙8295 英伟达Orin-X上车，拉低了智驾 6座SUV的准入门槛，也看到了市场需求和空白，它一上市助力零跑月销量破2万大关。纯电车型还是全域800V，增程版本纯电续航也有200km ，能够保证短途出行和用车成本。只不过空间有待提升，无法纯平放倒，以及没有腿托略显遗憾。