上牌时间：2016年9月交付时间：2023年3月表显里程：39633km新车指导价：40万成交价格：16.6万元 （不含佣金）

车子回店之后经过检查，机械方面状态良好，基本上没有什么需要整备的地方，包括轮上耗材也剩余不少，我本想说车子到手就开，但想了想也不是，因为车主打算把这些改装全部还原。

最后车辆手续的办理也比较顺利，客户高高兴兴提车，就是不知道在全国第七堵的广州开这样一台手动挡左脚能不能受得住？

上牌时间：2020年11月交付时间：2023年3月表显里程：41856km新车指导价：59.48万成交价格：43万元 （不含佣金）

20款奔驰V级最大的改变就是升级成了空气悬挂，之前总有人吐槽V级的悬挂硬，想必20款的车型在舒适性上还是有不小提升的。

另外这台尊贵版的配置确实够“尊贵”，后排独立空调、冷热杯架、座椅通风加热按摩、柏林之声音响全都有，驾驶方面全速自适应巡航、车道保持并线辅助等等也都给你配齐了，感觉这台车不论是开还是坐都挺舒服的。

上牌时间：2015年1月交付时间：2023年3月表显里程：59174km

新车指导价：79.8万成交价格：30.1万元 （不含佣金）

在整个淘车过程中，淘车顾问推了好几个车源，在综合价格、配置、年份、里程等因素后，客户最后选择了性价比最高的这台，虽说这台没有运动排气，但F-type本身的声浪已经足够好听了。

说起来这位客户是我们淘车顾问的一位车友，两人虽然从未谋面，但对于车子都甚是喜爱，所以相聊甚欢，这位车友之前也说过打算过完年换一台M2开，到时候让淘车顾问帮他搞定。

之后就是完成提档手续，然后发运上海落户。这台车表显才2.6万公里，各方面状态都非常棒，经过检查也没有什么可整备的地方，甚至轮上耗材都剩余非常多。

不知道大家还有没有印象，在3月第一期的淘车周报中也有这样一台几千公里的CT6超级巡航型，当时我们通过自己的渠道搞来了几台几千公里的顶配CT6,3月份那位客户淘车成功之后，立刻就洗脑他的好基友又来淘了一台。

甚至提车的时候都是俩人一起来的，客户说正好要开车跟在朋友后面，因为从来没看过行驶起来自己车的屁股和尾灯到底是什么样的。这让我想起来北野武打车尾随自己保时捷，就为了欣赏一下自己的爱车行驶起来的外观。

除了超高的配置以外，CT6的优点还在于相当优秀的驾控感受以及二手相对便宜的价格，综合来看是一台性价比非常高的车。