今天我们的主角是来自上汽大众途岳新锐,在聊它之前,我们一定要记住一个前提,这台途岳家族的新成员,一台紧凑型SUV,官方的指导售价区间为12.59-15.39万元,官方优惠之后,一口价售价区间为7.99-10.69万元,7.99万元起的一辆大众SUV,你们会选择吗?
外观设计:颜色亮眼,设计通吃
大众全新的设计语言赋予了这辆途岳新锐更加年轻的外观,前后贯穿式的灯带是标志性的设计,车身整体线条比价流畅,有一种圆润可爱的风格,亲和力更强,很浓郁的大众风格,外观设计不用多说,没有很激进,适合更多人的审美口味。
针对这款车的定位,踩在我审美点上的是它的颜色,官方提供了5款外观颜色,活力蓝、朝气粉、清风绿、盐系灰、月光白,其中蓝粉绿三种颜色真的很显年轻时尚,我试驾的这款车是朝气粉,颇有一点保时捷的冰莓粉的既视感。而包围也有黑色/镀铬两种颜色和风格选择。
我们这次试驾的就是黑色包围的版本,你能看到的饰板、饰条、外后视镜甚至是轮圈和车型标都被“黑化”,视觉上更动感。
配置空间:空间优秀,配置可圈可点
进入车内,最直观的先说,全液晶仪表、中控大屏,内装用料搪塑材质为主,这价格合情合理,设计风格是浓郁的大众味儿,设计顺手但是没太多出彩的地方,我们的顶配有座椅加热,但是没有座椅电动调节,有点难受,这俩配置换一换是不是更好呢。
这款途岳新锐我没办法用高配置来形容,但是我还是要夸,起码人家每个配置都用在了刀刃上。车机有CarPlay和CarLife日常就啥都能干了,配备IQ.Connectivity车机系统,反应快,UI设计顺手,真的就够了,主要想想价格,没啥毛病。而且它全系标配泊车后视影像系统,配合SWA变道辅助系统、RCTA驶出车位辅助系统等驾驶辅助功能,这点算得上是很良心了。
在路上,我还是决定拼一拼油耗,我们车辆途岳新锐4人乘坐,有个我也算是接近满载的场景,在行驶过程中,我对于它的第一印象就是很好控制,这来自于两个方面。第一就是动力比较平顺,油门踏板好控制,第二是转向方面,悬架抑制侧倾比较好,方向盘转向趋向轻盈,虽然路感并不是那么清晰,但是在整体通过一些沟沟坎坎的时候,处理的还是比较到位回弹也很快。
我一路上基本没有太在意油耗这个事儿,高速100km/h,城市路段40-60km/h,开了大概60km的路程,在加油的时候竟然得到了一个意料之外的成绩,3.135L/100km有图为证,这个成绩属实惊到了车里的所有人,照这个油耗来看大家日常驾驶维持在4-5L/100km的油耗应该也不成问题。
总结:你city了吗?
上汽大众途岳新锐,总结其实很简单,用我们老套一些的词就是时尚、年轻,用户全体我认为则是“经济适用小年轻”“城市通勤白领党”的首选;如果用新潮一点的词,这款途岳新锐的City属性相当强,别看它只是一款燃油车,但是相比新能源车型来说,它可一点都不逊色,再结合这个价位,用户必定会驻足途岳新锐。
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