事故车能买吗？

这应该算是粉丝问得最多的一个问题了。或许，看完今天这台本田英仕派，大家就能找到答案。

英仕派这台车吧，优点还是比较明显的，外观很有辨识度，作为一台B级车，空间只能说满足得了普通家庭的多种出行需求，配置当然是跟现在的同价位国产车没法比的。1.5T 的发动机搭配 CVT 无级变速的成熟动力总成，实在没有办法吹它的动力有多好，反正还是那两个字，够用！工信部给出的油耗标准是6升，但是基本上车主综合油耗差不多8升左右。

最后将车子上架看了下底盘，车身底盘整体未见托底，拆掉护板后，发动机和变速箱连接处螺丝未拆卸，也未见任何渗漏。

这里呢，这辆车的检测就全部结束了，结合出险记录和维保记录，综合判断这辆车属于车商常说的前嘴一套，两边翼子板，车头机盖，后备箱水箱框架都有更换和维修的情况，气囊也更换维修了，定性为一般事故车。

其实十万块钱算是一个比较正常的价格，但是考虑到这台车的公里数特别的低，还是有一定的性价比的

那么，现在是不是能够回答前面的问题了呢？我觉得在不影响安全的前提下，像这台英仕派这样的一般事故车也不是不能买，主要还是得先搞清楚车况，价格要合适，毕竟业内有句老话说得好：只有卖不出去的价格，没有买车出去的车，大家觉得呢？

好了，今天的分享就到这了，希望今天的检测分享能帮到大家，买车不被坑，不被骗，买到物超所值的好车！

喜欢就赞、不喜欢就喷，我检车很厉害，但文章写得不好，各位老板多担待，咱们下次再见！