#专家点评30车追尾大卡车测试#懂车帝的这次大规模汽车碰撞测试为我们揭开了国产车安全性能的神秘面纱，同时也让我们看到了中国汽车行业的蓬勃发展。
从测试成绩来看，国产车在多种碰撞场景下表现优异。在 64 公里每小时 40%重叠正面碰撞中，问界 M7 5 座版、小米 SU7 等车型获得 G/A 级评价。这反映出国产车在安全结构设计上有独特之处。车身用料不再是国产车的短板，高强度钢材的合理运用以及先进的焊接技术等，都为车辆在碰撞时提供了可靠的保护。
而且，新能源车动力电池在测试中全部未起火，这是一个重大突破。这表明国产车在新能源领域的安全技术已经相当成熟。在电池管理系统、热失控防护等方面都有了可靠的解决方案，让消费者可以更放心地选择新能源国产车。
值得一提的是，这次测试对于中国汽车出海有着深远意义。清华大学宋健教授指出，随着国产车走向国际，需要更高标准的测试。自主品牌已经在国内测试中积累了经验，有能力应对国际标准。例如在驾驶位使用女性假人这一细节，与欧洲测试接轨，这是国产车走向国际化的积极信号。
但我们也要看到，在钻撞卡车这种极端场景下，大部分车辆表现仍有不足。这提示车企还有进步空间，也让消费者明白，安全驾驶不能仅仅依赖车辆本身，我们自身也要注意规避风险。大家认为国产车在出海过程中，安全性能方面还需要在哪些方面加强呢？
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