经典款车型在某些人眼中,一直都被贴上“低端”、“拉低售价”、“技术落后”等标签,以至于在选购的时候,他们宁愿购买低一个级别的车型,也要把所有经典款车型预先排除掉。
但是,这种观念往往让他们错过了不少真正符合自身需求的车,等到日后用车的时候,才觉得后悔。针对这个现象,教授就以市面上三款有代表性的经典款车型为例,来看看是不是这类车就一定不能买。
宝来·传奇——适合欠发达和乡村地区用户
一汽-大众-宝来 指导价:9.88-15.60万
宝来·传奇其实就是使用PQ34老平台而不是最新MQB平台的经典款宝来。一听到PQ34,很多人肯定会吐槽它操控性和舒适性差,且结构安全性和空间都不如使用MQB平台的新宝来。确实,教授不得不承认你们说的这些都是事实,但这并不代表宝来·传奇就一无是处。
PQ34平台“硬邦邦”的扭力梁后悬
兼职拉货还挺好使
其次,PQ34平台还有一个优势就是零部件非常好找,而且同平台车间零部件共用程度高,价格也非常便宜,这么多年了,即使不是4S店,小问题路边摊也都基本会修,在4S店分布较少的欠发达和乡村地区,这点同样很重要,这里人均机动车保有量低,公共交通不发达,车一旦罢工就会极大降低出行便利性甚至影响生计。
长安福特-福克斯 指导价:9.98-15.08万
经典福克斯在全新福克斯推出以后只保留了两厢版车型,它存在的意义很明确也很简单,主要就是为那些暂时无法接受全新福克斯全系搭载三缸机的用户所准备的。
得益于后发优势(悦动上市时间更晚)
悦动的内饰时尚感甚至还超越了领动
既然是入门级紧凑型车,那么悦动的定位就要低于同品牌内的另外一款同样是家用定位的紧凑型车——领动。按理来说,悦动产品表现上也会略逊与领动以形成高低搭配,而事实也的确如此,悦动仅搭载1.6自吸 6MT/6AT的动力总成,而领动除了1.6自吸引擎外还有动力更强的1.4T 7DCT车型,动力更强,且底盘调校更紧致,操控更强。当然,价格更低的悦动无疑也具有很高的性价比,空间、舒适性、配置等方面的表现都不会和领动拉开差距,而这也是它销量好的原因之一。
悦动图个省油耐用
领动图个动力操控
结论:能买。总的来说悦动和领动两款车十分相似,买谁都可以,如果预算充足且对驾驶乐趣有较高追求,就买领动,如果仅仅是买来代步家用,那么买悦动就足够了。
写在最后
经典款到底能不能买,归根到底,看的还是经典款车型是否被新款车型全面拉开了产品力差距,又或者经典款车型是否存在新款车型无法替代的独特优势。总之还是应验了那句老话——世界上没有绝对的无敌好车,只有相对适合不同人的车,合适的就是最好的。
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