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新车 | 纯电续航85公里/3.0T插混,新款奥迪Q7、Q8 TFSI e quattro发布
来源:懂车帝视线
2024-04-27 14:35:20
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文:懂车帝原创 陈旭明

新款奥迪Q7、Q8燃油版车型官图已于此前发布,此次插电混动版车型延续了基础的造型设计,在主驾驶侧后方增加了充电接口。官图展示的车型还配备黑色外观套件,包括前格栅、前/后四环车标、外后视镜壳、车顶行李架、轮辋、车尾下包围等。不过,尾部没有增加明确的插电混动相关标识。

新款奥迪Q8 e quattro

新款奥迪Q7 e quattro 内饰官图

内饰部分,新款奥迪Q7、Q8插电混动版采用与燃油版车型相同的座舱布局,继续采用“三屏联动”设计,主要针对车机系统进行了升级,增加了更多应用程序,并对变道辅助和距离警告等驾驶辅助功能的显示效果进行了优化,针对插电混动版车型还增加电量、续航等相关信息的显示。

新款奥迪Q8 e quattro

动力方面,新款奥迪Q7、Q8插电混动版均搭载由3.0T六缸发动机组成的插电混动系统,电动机集成在8速自动变速箱中,55TFSI e quattro综合最大输出功率为290千瓦,峰值扭矩600牛·米,0-100公里/小时的加速时间为5.7秒,车辆提供25.9千瓦时电池组,WLTP纯电续航里程可达85公里。

此外,新款奥迪Q7、Q8插电混动版还提供高功率版本60TFSI e quattro,综合最大输出功率360千瓦,峰值扭矩700牛·米,0-100公里/小时的加速时间缩短至5秒。

奔驰GLE PHEV

沃尔沃XC90 RECHARGE

在国内市场上,如果新款奥迪Q7、Q8插电混动版此时引入,竞品车型将包括同样进口销售的奔驰GLE PHEV、奔驰GLE轿跑PHEV、大众途锐PHEV、沃尔沃XC90 RECHARGE等,不过这些车型均为2.0T发动机插电混动版,海外销售的新款宝马X5 50e插电混动版,使用3.0T插电混动系统,暂未被引入国内销售。

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