如今，自主品牌引领汽车市场发展的趋势愈加明显。得益于持续稳定的新车市场表现，让自主品牌有了更多实力加码售后服务体系。

3月，自主品牌组售后服务口碑指数为98.89分，环比提升0.02分。其中，售后服务五维度均环比提升，维修价格维度提升0.58分，维修质量维度环比下降0.31分。相比之下，1月曾实现对自主品牌首次反超的合资品牌组售后服务口碑指数为98.38分，环比下降0.11分，位居各汽车品牌组售后服务口碑次席；豪华品牌组售后服务口碑指数为97.29分，位列第三名。

为了体现各品牌售后服务质量，消费者一般会通过中国汽车售后服务质量监测大数据平台对店内服务进行评价。调查结果显示，虽然豪华品牌和合资品牌暂时落后，但3月分别有5家和6家车企符合“消费者口碑优选品牌”，而自主品牌却仅有1家。

不难看出，良好的售后服务能够为消费者提供安心的购车保障，增强消费者对品牌的认同感，同时也是汽车品牌竞争的重要因素。

刘志伟表示，从各品牌售后服务维度中来看，自主品牌服务设施、维修质量、维修时间维度得分有所下滑，也并非没有隐忧。对于车企而言，不仅要在新车上市时为消费者推出多项售后服务保障权益，更关键的是在实际落地过程中的服务能力展现，否则依然在很大程度上影响消费者的售后服务体验。

1.互联网新闻信息服务许可证：10120170022

2.违法和不良信息举报电话：010 - 88315438

中国消费者报新媒体编辑部出品

来源/中国消费者报·中国消费网

记者/吴博峰

编辑/李晓雨

监制/何永鹏 任震宇