很多小伙伴的童年都绕不开一辆卡车，对和运输行业无关的人来说，可能这只是一辆大卡车，但是对和运输行业有关的人来说，这些“大卡车”就要分为挂车、半挂车、自卸车、载货车等，虽说看起来都是驾驶室后面一个货斗，可是这里面的区别就很大了。让小编带着大家来看看，生活中常见的“大卡车”都有哪些。

首先从小到大，我们可以把货车分为微卡、轻卡、中卡、重卡。

这是一辆福田大黄蜂的驾驶室，高1米98

4，最后是大BOS——重卡，重卡是重量在14吨以上的货车。个头最大，马力最强，外形也最震撼，是货车中当之无愧的“大哥大”。很多重卡不仅个头大，而且档位也达到了12个，有的甚至达到了十六个之多，想想都觉得刺激！有些重卡加满一箱油甚至可以跑两千到三千公里，是长途货运必不可少的利器。

被大众收购的MAN，看看这气场是不是很man？

这是一辆福田戴姆勒重卡，论能拉，我不是针对谁

2，牵引车一般是一个牵引头拖着一个长长的货厢，也被称为“挂车”，挂车有半挂车和全挂车，半挂车就是车头本身也要承受一部分重量。相对而言，全挂车由于重心太靠后，容易在高速行驶时重心不稳，现在很少能见到。在长途运输大批货物时，半挂车可以说是神器。

这种渣土车一般会有个“高衣领”，从它们身边过要小心洒一身

以上是常见的一些货车的分类，实际上，生活中的货车会有各种各样的专用版本，例如水泥搅拌车、吊车、各种工程车等，类别非常多，有什么问题或者疑义欢迎评论区留言。下期和大家聊一聊，货车驾驶室里的那些事。