“级别越高的车型，发动机排量越大”，这在汽车市场上似乎已成为了一种不成文的“规定”。但凡有一款级别稍高的车型采用小排量发动机，往往都会被大家贴上“不厚道”的标签。

然而这种“不厚道”目前已逐渐成为常态，越来越多定位较高的车型选择搭载小排量发动机。

跑车也搭“小排量”发动机，确定不是来搞笑的？

福特Mustang

大排量、强动力，是美式肌肉车的标志，可是福特Mustang（野马）除了搭载最大马力超过400匹的5.0L V8发动机以外，如今在市场还推出了一款排量较小的2.3T车型，最大马力只有300匹左右，大家对此纷纷把它调侃为“野驴”。

不过调侃归调侃，对于福特Mustang来说，目前销量最好的也正是2.3T车型。尽管5.0L V8发动机对于美式肌肉车来说是一种情怀，但2.3T车型它拥有更亲民的价格，更何况它还能更好地适应国内的道路、交通状况，拥有更高的燃油经济性。

此外，刚刚完成中期改款的奔驰C级除了搭载1.6T、2.0T发动机以外，还搭载了一款全新1.5T四缸发动机 48V轻混系统组成的动力系统。时下奔驰正逐渐广泛应用小排量混合动力系统，除了是为了满足排放法规以外，也是在为日后的新能源车型普及打下良好基础。

但话说回来，目前市面不少新车都开始采用各种各样的混合动力技术，它们的质量、耐久性、可靠性还有待时间验证。

总结

总体来说，小排量车型、混合动力车型的出现都是市场大环境所导致的，两者也是汽车未来发展的趋势。又适逢最近油价连续上涨，选择一部小排量或混合动力车型已经成了最经济、实用的选择。