不知不觉，2018年即将进入倒计时，如今离2018年过去只剩下4个月的时间。可就在这短短几个月的时间里，仍有不少准备上市的新车。

而在众多上市新车当中，包含了不少全新车型。跟那些改款、换代的车型相比，它们没有车型口碑的基础，想在市场上获取可观的销量更是一件难事。

先不哔哔那么多，接着就来看看下半年有哪些全新车型上市

起亚奕跑

上市时间：8月22日

这款起亚奕跑在今年4月份的2018北京车展上发布，是海外起亚Stonic的国产版车型，也是现代ENCINO 昂希诺的姊妹车型，定位是小型SUV，未来主打的将会是年轻消费市场。

新车最大的亮点莫过于动力系统。还记得在2016广州车展上，吉利展出了它们最新研发的1.0T三缸发动机吗？它被誉为“最强自主1.0T发动机”，最大马力136匹，最大扭矩205牛·米，如今它将会搭载在吉利缤瑞身上，另外还会搭载一台1.4T发动机，匹配6DCT以及CVT变速箱。

吉利缤瑞外观足够运动、时尚，动力表现也令人期待，但教授更期待它在底盘操控方面的表现。毕竟对于一款主打运动的车型来说，动力、操控缺一不可。

现代LAFESTA

上市时间：预计10月份

定位在领动和名图之间，属于入门中级车型，这款现代LAFESTA在2018北京车展上正式发布，是一款轿跑车型。外观采用了“流体雕塑”设计理念，很可能会成为现代家族新一代的家族式设计。

现代LAFESTA是一款专门为国内市场打造的车型，但目前关于这款新车的信息有限，只知道它的外观尺寸长宽高分别为4660/1790/1425mm，轴距为2700mm，搭载1.4T以及两种不同调校的1.6T发动机。内饰、配置等方面还没正式公布，给人留了不少神秘感。

奥迪Q2L

上市时间：10月份

都说如今BBA推出了不少廉价车型，让不少普通品牌感受到不少的压力。这不，奥迪又即将推出一款小型SUV——Q2L，新车目前已经在广东佛山工厂试生产下线，预计今年10月份就会正式上市。

外观基本上沿用海外车型的设计，新车车身尺寸长宽高分别为4229/1785/1548mm，不过国产版车型在轴距方面将会增加28mm，轴距为2628mm，乘坐空间会比海外车型更宽敞一些。

可是跟外观造型相比，内饰设计却过于平庸，乘坐空间也处于正常水平，幸好好配置表现还不错，这点可以让它扳回一点分数。动力搭载1.5T发动机 CVT变速箱，还会配备S-AWC超级全轮控制四驱系统。

近年来三菱汽车在国内的表现或多或少都出现了一些疲态，确实需要一些新鲜的血液冲击市场。这次三菱乘着国内市场上的SUV热潮推出全新的SUV车型，这样的做法毋庸置疑，能否成为热销车型？这还有待市场去验证。

雪佛兰沃兰多

上市时间：第三季度

尽管具体上市时间还没给出，但雪佛兰这款沃兰多确实值得期待。它的外观造型采用类似MPV的设计，但看着又像是一款SUV，车身尺寸长宽高分别为4684/1807/1628mm，轴距为2796mm，定位是一款跨界紧凑型车，并且将提供5座和7座可选。

预计雪佛兰沃兰多未来将会与本田杰德、别克GL6等车型展开竞争，但教授从它拥有更长的轴距、更宽敞的乘坐空间看来，新车很可能也会为三菱欧蓝德、日产奇骏7座版等7座紧凑型SUV带来一些冲击。

奔驰A级三厢

上市时间：第四季度

尽管宝马1系三厢和奥迪A3三厢早已在国内汽车市场上抢占先机，但教授却觉得国产奔驰A级三厢来得更有诚意。外观采用全新的设计语言先不说，新车的外观尺寸长宽高分别为4622/1796/1454mm，轴距在两厢版车型的基础上增加到了2789mm，使它拥有比宝马1系三厢和奥迪A3三厢更长的轴距，乘坐空间更加宽敞。

很显然，奔驰A级三厢要比宝马1系三厢和奥迪A3三厢更具竞争力，按照品牌调性来推测，新车的起售价也许不会低于20万，但也不会跟宝马1系、奥迪A3相差太远。在这“德系三强”紧凑型三厢车型当中该怎么选？你应该懂的。

领克03

上市时间：第四季度

自从领克推出两款SUV车型之后，在市场获得了不错的反响，但能造出好的轿车才是技术活。很显然，这款领克03就是他们给自己出的一道考试题目。

新车外观沿用了领克的家族式设计，车身尺寸长宽高分别为4639/1840/1460mm，轴距为2730mm，定位是紧凑型车。内饰同样采用了家族式设计风格，具有不错的科技感。目前还没有具体的动力信息，只知新车将会搭载1.5T发动机，未来很可能还会推出2.0T车型。

新车将会在2018成都车展上进行正式亮相，并且在今年之内上市，能否像领克家族的SUV那样取得成功？这就要看它的实际表现如何了，毕竟作为一款自主高端品牌的轿车，在市场上的地位可谓举足轻重。

马自达CX-8

上市时间：2018年内

相信对于一部分“马粉”来说，马自达CX-8的到来可谓是“盼星星盼月亮，终于盼到了”。自从马自达8停产以后，马自达在国内市场上就再也没有7座车型，对于那些追求马自达的操控，但又刚需一辆7座车的网友来说，那真不是滋味。

即将在国内上市的马自达CX-8定位是一款中大型7座SUV，外观采用马自达“魂动”设计理念，车身尺寸长宽高分别为4955/1842/1733mm，轴距为2930mm，全系搭载2.5L发动机。

名爵HS外观采用了类似名爵ZS的设计，车身尺寸要略大于荣威RX5。内饰造型稳重、时尚，还配备了众多科技配置，譬如“互联智行”系统、MG PILOT智能主动驾驶辅助系统等等。最重要的是它搭载了Trophy高功率版2.0T发动机，最大马力231匹，最大扭矩360牛·米，匹配7DCT变速箱，还搭载了四轮驱动系统。

外观时尚、空间宽敞、配置丰富、动力强劲，名爵HS可谓已经是“武装到牙齿”，产品力确实很强。那么问题来了，如果它真的卖20万起，你会愿意为了它而选择放弃入手合资B级车吗？

总结

未来国内的汽车市场有这样一波新车上市，当中不乏自主新车给我们带来了“自主车型进步”的喜讯，但这并不代表就能沾沾自喜，毕竟还有待接受市场的检验，毕竟合资车型进军国内市场的势头也正猛烈着。